سلام دوستان
"...افتتاح جاده‌ و تونلي جديد كه فاصله‌ي كازرون به بوشهر را 15 كيلومتر كوتاهتر..."
خوب نیست با این تفرقه افکنیها به قضیه نگاه شود شاید رسالت اصحاب رسانه وصاحبان سایتهای خبری در این زمینه مهمتر ووالاتر باشد و خوب نیست حلاوت وشیرینی اینکار بزرگ به تلخی نزدیک گردد.
همانطور که می دانید هرف از تونل بناف چیزی نیست جز سوراخ کردن یکی از کوه هائی که کازرون را در بن بست قرار داده است واگر کوه بالا ی کازرون هم طی جاده سازی کازرون - ارژن سوراخ می شد این وضعیت هنوز بهتر می شد. پس چرا اینهمه حاشیه ؟
بدخواهان اجرای طرح تا زمانیکه توانستند، با حضور خود در وزارت راه و رسانه های متعددمانع شدند و حتی اجرای پروژه را بدلیل عدم توانائی نماینده به تمسخر می گرفتند حال که تونل استارت شد بهانه های دیگر می تراشند .
من از شما می پرسم اگر تونل بناف با جابجائی چند صد متری قابلیت اجرائی داشت چرا در دوره های قبل اجرا نشد؟
چرا به این فکر نمی کنید که در صورت اجرا نشدن این تونل جاده جدید کازرون به شیراز هیچ استفاده اقتصادی برای شهر نخواهد داشت؟
با توجه به اظهارات مشاور جابجائی تونل به دلیل عدم توجیه فنی نیست بلکه این تونل در آینده نزدیک می تواند به عنوان محور شیراز - بوشهر تبدیل به یک دو باندی رفت وبرگشت شود.و حتی گذشتن آزادراه از این مسیر وجوددارد و این اصلی ترین دلیل جابجائی تونل است .با عنایت به نگرش دوباره مشاور در جاده کازرون - ارژن هم این اتفاق حادث شد و نقشه راه جدید چندین بار تغییر کرد و آیا این تغییر باعث شد همه بگویند این راه به شیراز نمی رسد؟و این جاده ،جاده قدیم نیست؟
روستای بناف دقیقاً در کناره راه تونل قبلی قرار داشت و عملاً اجرای چهار باندی از آن مسیرباعث نابودی روستا وبسیاری از زمینهای کشاورزی می شد که این اصلاً منطقی نیست.
حال این سوال باقی می ماند که کسانی که ادعای عدم توجیه اقتصادی این تونل را مطرح می کردند آیا قبول می کردند نماینده کازرون صرفا بدلیل حرف ایشان کازرون را از امکان توسعه بعدی در این محور محروم نمایند و تونل قبلی را با دو باند اجرا کند؟
در پایان امیدوارم با احترام گذاشتن به خواست و اراده ملت نجیب کازرون و رعایت اتحاد شاهد روزافزون پیشرفت در کازرون سبزمان باشیم .از این پس سعی کنیم و بکوشیم تا با هماهنگی تمای نیروهای شهری و کازرونیهای مسئول در این زمینه شاهد عبور راه آهن از شهر زیبایمان باشیم انشاءالله.بهادران
-------------------------------------------------------
برادر عزيز
جناب آقاي بهادران
سلام
با استدلال شما كاملاً موافقيم اما اين بدان معنا نيست كه وظيفه‌ي اطلاع رساني شفافمان به ما اجازه دهد كه تونل محرم را به عنوان تونل بناف به مردم معرفي كنيم.
همه بايد به آقاي دهقان و مسئولان اجرايي در افتتاح تونل جديد و خروج كازرون از بن بست كمك كنند. ما صداقت آقاي دهقان را ارج مي نهيم كه در روز افتتاح پروژه اعلام مي‌كنند كه نام اين تونل را بناف نگذاريد و به آن تونل محرم بگوييد.
هستند افرادي كه از چنين صداقتي برخوردار نيستند و چيزي خلاف واقعيت را به مردم بيان مي‌كنند.
با تشكر
كازرون نما

سهم اقای ... در این پروژه را اعلام بفرمایید ممنون میشیم

اين بناف نبود كه جاي خود را به تونل محرم بدهد .ترا به اين عزاي حسين براي رياست دنيا اين همه دغل نورزيد .صادق باشيد ما همه مي ميريم ولي صداقت مي ماند لااقل بمانيم

برادر عزيز بهادران :هيچ حلاوتي در اين كار نيست البته براي نماينده و منافع 4ساله آينده قطعا چرا .چه حلاوتي اولا اين تونل بناف نيست .بناف جايي ديگر است كه استاد ارجمند دكتر محمد صادقي دنبال كرد فرماندار بزرگوار دنبال نمود بناف آنجاست .بهرحال در آينده خيلي نزديك مشخص خواهد شد به قول معروف ماه بشت ابر نمي ماند

سلام
من هم با نظر این دوست عزیزمان موافقم آقای فرماندار و آقای محمد صادقی خیلی زحمت کشیدند بناف هم جای دیگریست که نقشه آن گم شده و من پیشنهاد می کنم برای پیدا شدنش فراخوان بزنید برای پیدا کردنش هم مژدگانی بدهید تا زودتر پیدایش کنند . و البته آقای فرماندار و آقای محمد صادقی همین الان هم تلاش می کنند می گوئید نه همین نظرات قبلی را بخوانید تا بفهمید اینها چقدر صادقند. نمی دانم چرا جریان بناف که تمام اخبارهای ایران آنرا بناف می نامند اینقدر شبیه جریان ابوموسی عشری و جریان حکمیت شده است و برخی اینقدر بهانه می تراشند
یک روز بناف می خواهند و نمی دانند بناف قرار است این شهر را از بن بست دربیاورد یک روز می گویند توجیه فنی ندارد یک روز توجیه اقتصادی حالا هم که این اصلاً بناف نیست چون آقای ایکس و ایگرگ می گویند نیست البته من هم به جای ایشان بودم می بایست بالاخره چیزی برای توجیه افکار عمومی می گفتم. خوبیش اینه که در این ماه محرم ما به خاطر هر کسی مسلمانیمان را می بازیم . به فکر مردم باشیم . و یادمان باشد برخلاف جریان آب ( خواست واراده مردم ) حرکت نکنیم.یا حق

شواهد و مدارك كافي و نامه هاي رد و بدل شده حكايت از اين دارد كه بناف مشكل فني داشته و توجيه اقتصادي ندارد .آنچه كه در نا مه ها آمده و حتي در صحن علني مجلس هفتم خطاب به وزير راه گفته شده .البته ما دوست نداريم كساني كه حقيقت را نمي فهمند بيايند و بفهمند كما اينكه ابو موسي هم نفهميد .هر چه مي خواهد دل تنگت بگو (عزت زياد جناب ....... عزيز )

سلام بناف را خدا ازاد کرد

تونل بناف خودش اماده به کار بوده اگر مهندسان قدیمی نظر شان به حفر تونل در جای دیگری بود یقین پیدا کنید که انجام میدادند